Katek solenoid minangka peralatan industri sing dikontrol dening elektromagnetik, lan minangka komponen dhasar otomatis sing digunakake kanggo ngontrol cairan. Iki kalebu tumindak aktorator lan ora diwatesi hydraulic lan pneumatik. Digunakake ing sistem kontrol industri kanggo nyetel arah, aliran, kacepetan lan paramèter liyane saka medium. Katup solenoid bisa dicocogake karo sirkuit sing beda kanggo entuk kontrol sing dikarepake, lan akurasi kontrol lan fleksibilitas bisa dijamin. Ana macem-macem jinis katup solenoid. Katup solenoid sing beda-beda duwe peran ing posisi sing beda saka sistem kontrol. Sing paling umum digunakake yaiku mriksa katup, katup safety, katup kontrol arah, katup kontrol kacepetan, lsp.

prinsip kerja

Ana rongga tertutup ingkatup katup solenoid, kanthi liwat bolongan sing beda, saben bolongan disambungake menyang pipo minyak sing beda, tengah rongga yaiku piston, lan loro yaiku rong elektromagnet. Ing wektu sing padha, kanthi ngontrol gerakan awak katve kanggo mbukak utawa nutup bolongan lenga minyak sing beda, lan piston maneh mbuwang rod minyak, lan rod piston maneh bakal nyetir piranti mekanik. Kanthi cara iki, gerakan mekanik dikontrol kanthi ngontrol saiki lan ing elektromagnet.

Klasifikasi utama

Tumindak langsungkatup katup solenoid

Prinsip: Yen tenaga, gulu elektromagnetik ngasilake kekuwatan elektromagnetik kanggo ngangkat anggota nutup saka kursi katup, lan katup mbukak; Yen kekuwatan kasebut, pasukan elektromagnetik ilang, musim semi menet anggota nutup ing kursi katup, lan katup ditutup.

Fitur: Bisa mlaku biasane ing vakum, tekanan negatif lan tekanan nol, nanging diameteripun umume ora ngluwihi 25mm.

Langkah-Langkah Langkah-langkah Direct-Akting Katup Solenoid

Prinsip: Iki minangka gabungan tumindak langsung lan jinis pilot. Yen ora ana prabédan tekanan ing antarane mlebu lan outlet, sawise kekuwatan diuripake, pasukan elektromagnet langsung ngangkat katup pilve sing terus munggah, lan katup mbukak. Nalika mlebu lan outlet tekan prabédan tekanan wiwitan, sawise kekuwatan diuripake, pilve pasukan elektromagnetik, lan tekanan ing kamar cilik katup utama, saéngga katup utama ditarik kanthi prabédan tekanan; Yen kekuwatan kasebut, katup pilot nggunakake musim semi, tekanan medium nyurung anggota nutup, pindhah mudhun, nyebabake katup kanggo nutup.

Fitur: Bisa uga tumindak kanthi aman ing prabédan nosok utawa vakum lan tekanan sing dhuwur, nanging kekuwatan gedhe lan kudu dipasang kanthi horisontal.

Pilot mbukakkatup katup solenoid

Prinsip diuripake: Yen kekuwatan diuripake, kekuwatan elektromagnetik mbukak bolongan pilot, tekanan ing sisih ndhuwur kamar mudhun ing anggota nutup kanthi cepet, lan tekanan cairan kasebut nyurung anggota nutup kanggo maju, lan katup mbukak; Nalika bolongan ditutup, tekanan mlebu ngliwati bolongan bypass kanggo mbentuk prabédan tekanan ing antarane anggota nutup katup, lan tekanan cairan kasebut nyurung mudhun kanggo nutup katup.

Fitur: Watesan ndhuwur sawetara tekanan cairan dhuwur, sing bisa diinstal kanthi sewenang-wenang (kudu disesuaikan) nanging kudu ketemu kahanan diferensi cairan.

2 .. Ingkatup katup solenoiddipérang dadi enem kategori bedane ing struktur lan bahan katup lan bedane kanthi struktur diafragma langsung, struktur pilot diafragma langsung, struktur pilot pilot.

3. Katup solenoid diklasifikasikake kanthi fungsi: katup solenoid banyu, katup solenoid kumbang, katup solenoid kumbang, katup solenoid kumbang, katup solenoid berdaiid biasane mbukak katup solenoid biasane mbukak katup solenoid biasane mbukak katup solenoid biasane mbukak katup solenoid, minyak katup solenoid, katup solenoid DC, tekanan sing dhuwurkatup katup solenoid, katup katup solenoid-bukti, lsp.